ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਪਵੇਗਾ।

 ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਨਣਾ

ਜੇਕਰ ਕਾਪੀਅਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੋਟੋਸੈਂਸਟਿਵ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ਰ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਕਲੋ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਕਲੋ ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਫੋਟੋਸੈਂਸਟਿਵ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੇਪਰ ਇਸਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਕਲੋ 'ਤੇ ਟੋਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਬਲੰਟ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਕਲੋ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਪੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਕਲੋ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

2. ਪੇਪਰ ਪਾਥ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ

ਪੇਪਰ ਪਾਥ ਸੈਂਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ, ਫਿਊਜ਼ਰ ਦੇ ਪੇਪਰ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਜਾਂ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜਦੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਗਏ ਛੋਟੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੰਗ ਜਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਲੰਘ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਛੋਟਾ ਲੀਵਰ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੇਪਰ ਪਾਥ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਲਚ ਨੁਕਸਾਨ

ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਦੀ ਸੋਟੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਪੀਅਰ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਐਡਵਾਂਸ ਸਪੀਡ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਕਸਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਿਕਸਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵ ਕਲਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਿਕਸਰ ਘੁੰਮ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਲੰਘ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ।

4. ਬੈਫਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ

ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਐਗਜ਼ਿਟ ਬੈਫਲ ਰਾਹੀਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਆਉਟਲੈਟ ਬੈਫਲ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਡਿਫਲੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਐਗਜ਼ਿਟ ਬੈਫਲ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਫਲ ਸਿੱਧਾ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਫਾਲਟ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

5. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ

ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੋਲਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਲਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਟੋਨਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾੜੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਚੰਗੀ ਨਾ ਹੋਵੇ) ਤਾਂ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ

ਛਪਿਆ ਹੋਇਆ ਕਾਗਜ਼ ਫਿਊਜ਼ਰ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੋਲਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਕੀ ਸਫਾਈ ਬਲੇਡ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਕੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦਾ ਸਫਾਈ ਕਾਗਜ਼ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੋਲਰ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ ਲਗਾਓ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫੈਲਟ ਪੈਡ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅੱਠ ਸੁਝਾਅ

1. ਪੇਪਰ ਚੋਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੋ

ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ:

a. ਇੱਕੋ ਪੈਕੇਜ ਪੇਪਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

b. ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਰਾਲੀ ਹੈ,

c. ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਵਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਟੇ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੱਫ ਵਾਲੇ ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਿਕਅੱਪ ਰੋਲਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਚੁੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੋਟੋਸੈਂਸਟਿਵ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਢੋਲ, ਫਿਊਜ਼ਰ ਰੋਲਰ ਵੀਅਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ।

2. ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦਾ ਡੱਬਾ ਚੁਣੋ

ਕਾਗਜ਼ ਫੋਟੋਸੈਂਸਟਿਵ ਡਰੱਮ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਪੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ "ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ" ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।

3. ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵਰਤੋ

ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਡੱਬੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਮਾਰਗ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੇਪਰ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਹਿੱਲਦਾ ਹੋਇਆ ਕਾਗਜ਼

ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰਗੜੋ।

5. ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ

ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਕਾਪੀਅਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ "ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਕਾਪੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮ ਖੁਸ਼ਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਅਕਸਰ

ਦੋ-ਦੋ ਚਾਦਰਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ "ਜਾਮ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਪੀਅਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6. ਸਾਫ਼

ਜੇਕਰ "ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ" ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਪੀ ਪੇਪਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਗਿੱਲੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸੂਤੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ (ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਨਾ ਡੁਬੋਓ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

7. ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਅਸਲੀ ਕਾਪੀਆਂ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਕਾਪੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਾਪੀ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਵਾਂਗ ਕਾਪੀਰ ਦੇ ਪੇਪਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਕਾਪੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ "ਪੇਪਰ ਜਾਮ" ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।

8. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਕਾਪੀਅਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ "ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

 ਜਦੋਂ ਕਾਪੀਅਰ ਵਿੱਚ "ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਾਗਜ਼ ਚੁੱਕਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

1. "ਜਾਮ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਪੀਅਰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।

2. ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਾਗਜ਼ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹਿਣ।

3. ਫੋਟੋਸੈਂਸਟਿਵ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਖੁਰਚ ਨਾ ਪਵੇ।

4. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ "ਪੇਪਰ ਜਾਮ" ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ "ਪੇਪਰ ਜਾਮ" ਸਿਗਨਲ ਅਜੇ ਵੀ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।